新闻动态
来自中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)的最新数据显示,2023年10月,我国动力电池装车量39.2GWh,同比增长28.3%,环比增长7.6%。其中,瑞浦兰钧的表现最为出色,以0.71G
11月28日至12月2日,全球首个以供应链为主题的国家级展会——中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”)在北京举行。邦普循环受邀在首届链博会设立特装展位展出,除了有多个明星产品亮相外,邦普循环还
文:诗与星空(ID: SingingUnderStars)尽管新能源车销量不断增加,2023年渗透率有望新高,但是上游锂资源却开始了狂跌状态。主要原因并非产能过剩,而是在2021年前后,突然增加的市场
文/王璟 编辑/杨倩来源/储能严究院头图来源/青山控股官网11月30日,瑞浦兰钧在港交所呈交聆讯后资料集。这意味着,经过一年长跑、“二进宫”之后,该公司的上市事宜终于有了实质性
11月30日,宁德时代首席科学家吴凯宣布,宁德时代的智能滑板底盘预计在2024年三季度将实现量产。据悉,宁德时代智能滑板底盘已完成了首发B级轿车夏季测试,实现了75%的电池包成组效率,续航里程突破10
站在汽车发展的洪流中,中国当然是后发者。但在新能源赛道上,从终端渗透率到上游供应链,作为全球最大汽车单一消费市场的中国,毫无疑问已经做到了全面领先。而在新能源车宽广的战线上,动力电池技术无疑是贯穿始终
12月3日,来自孚能科技的消息显示,该公司30GWh新能源电池项目一期15GWh厂房已于12月2日举行了交接仪式。图片来源:孚能科技据介绍,孚能科技赣州30GWh新能源电池项目位于江西省赣州市新能源科
近期某调查机构发布数据:前三十强电池企业离职意愿度排行榜中,蜂巢能源以接近10%的离职意愿度高居榜首。孚能科技和海辰储能也紧随其后,均超过8%,占据榜二榜三。这一现象引发了大家对电池行业内用人问题的关