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受到原材料价格波动与国家鼓励新能源创新技术路线多线发展等因素，钠离子电池在业内一直备受关注。然而，在高举“钠电”大旗的同时，要实现从0到1的产业化应用却非易事。6月1日，中比新能源发布公告：与深圳市华
在双碳目标的驱动下，加快发展可再生能源已成为全球能源转型的主流方向。而占据主要地位的风电、光伏等可再生能源仍然受到天气制约，具有间歇性和波动性特点。要想实现大规模并网，稳定输配电，有效减少弃风、弃光，
5月16－18日，第十五届中国国际电池技术交流会／展览会在深圳国际会展中心（宝安新馆）隆重召开。中国国际电池技术交流会／展览会（CIBF）是国际电池行业规模最大的会展活动，广东聚圣科技携固态电池技术解
头部动力电池公司组团参加光伏盛会SNEC，一齐推出新品。这也向市场释放出一种信号：光伏正和储能行业深度连接，动力电池公司们将打开更大市场。▲宁德时代推出无需冷却系统及外部辅助电源的储能系统▲比亚迪推出
近日，安徽博石高科新材料股份有限公司（下称“博石高科”）递交招股书，准备在深圳证券交易所创业板上市。本次冲刺上市，博石高科计划募资5.51亿元，东海证券为其保荐机构。据招股书介绍，博石高科是一家专注于
据市场多方报道，钠电池“上车”不及预期，此前呼声颇高的2023年钠离子电池量产元年或许不能如期而至。究其原因，目前年内确定搭载钠电池的车型仅有奇瑞iCar（宁德时代）、思皓花仙子（中科海钠）、江铃集团
储能电池正在以比动力电池更快的速度发展。来自中国能源研究会储能专委会/中关村储能产业技术联盟（CNESA）的数据显示，2022年全球动力电池出货量为684.2GWh，同比增长84.4%；储能电池出货量
未满一年，沈强便因个人原因裸辞，背后缘由惹人遐想。作者|胜马财经 徐川编辑|欧阳文自2019年借壳霞客环保A股上市以来，协鑫能科（002015）已连续3年（2020年报、2021年报、2022年报）收
